El primer trimestre del 2024 ha presentado un escenario divergente para los puertos peruanos de Paita y Paracas. Mientras que el total de exportaciones combinadas de ambos registró una contracción del -25.7%, descendiendo de 384.238 toneladas en el primer trimestre del 2023 a 285.482 toneladas en el mismo periodo del 2024, el desglose revela realidades muy distintas. Paracas, con un aumento del +387%, despachó 70.400 toneladas, en contraste con Paita, que movilizó 215.082 toneladas, marcando una disminución del -42%.
Los datos detallados reflejan una marcada preferencia por ciertos productos en cada puerto. En Paracas, la uva lideró la lista con un 57.5% del total, seguida por la cebolla (25.5%), la granada (8.3%), la palta (4.7%) y el cacao (2.9%). En Paita, el mango dominó las exportaciones con un 28.0%, seguido por el banano (22.5%), el arándano (13.8%), el café (11.4%) y el limón (9.8%).
Estados Unidos mantuvo su posición como principal destino para ambos puertos, recibiendo 68.040 toneladas desde Paita y 44.596 toneladas desde Paracas. Por otro lado, los Países Bajos importaron 59.313 toneladas desde Paita y 11.901 toneladas desde Paracas.
La distribución de las exportaciones entre las empresas también revela diferencias significativas. En Paracas, Uvica S.A.C., El Pedregal S.A. y Agrilor S.A.C. lideraron las agroexportaciones. En cambio, en Paita, Camposol S.A., Pronatur S.A.C. y Hortifruit – Perú S.A.C. se destacaron como las principales protagonistas.
