El artículo destaca la oportunidad que se presenta en las negociaciones del tratado de libre comercio entre Perú e India, programadas para diciembre de 2023, y la entrada en operación del puerto de Chancay en noviembre de 2024. Estos eventos ofrecen una oportunidad para fortalecer el sector agrícola en la relación comercial entre ambos países.
India, como la nación más poblada del mundo con más de 1,400 millones de habitantes, tiene una creciente demanda de productos alimenticios y busca nuevos proveedores internacionales. Por otro lado, Perú es líder en la exportación de diversos productos agrícolas de alta demanda global, lo que crea una oportunidad para que India importe productos agrícolas de calidad provenientes de Perú.
Ambos países tienen economías complementarias en el sector agrícola, ya que producen productos diferentes y estacionales. La dieta india se basa en especias, hierbas, verduras, cereales, legumbres y otros productos, mientras que Perú es un productor líder de hortalizas, frutas, café, té, hierbas, especias, y más.
Sin embargo, a pesar de estas oportunidades, el comercio agrícola entre India y Perú es limitado debido a varios factores, que incluyen barreras arancelarias y no arancelarias, tiempo de tránsito marítimo y costos logísticos. La India impone altos aranceles a los productos agrícolas extranjeros para proteger su sector agrícola, lo que encarece las importaciones y aumenta los costos para los consumidores. Por otro lado, Perú tiene aranceles bajos para los productos agrícolas.
Las barreras no arancelarias, como regulaciones y controles de calidad, también dificultan las importaciones de productos agrícolas en la India. El tiempo de tránsito marítimo entre India y Perú es largo, lo que aumenta los costos de fletes y seguros, y los costos logísticos en ambos países son relativamente altos.
El artículo sugiere varias propuestas para superar estas barreras y fortalecer el comercio agrícola entre India y Perú. Se propone que India reduzca sus barreras arancelarias para los productos peruanos y que ambos países cooperen en la eliminación de barreras no arancelarias. Además, la entrada en operación del Puerto de Chancay en Perú puede reducir el tiempo de tránsito marítimo y los costos logísticos, lo que beneficiaría a India y otros países de la región.
Se enfatiza la importancia de la cooperación y transferencia de tecnología entre ambos países en el sector agrícola, así como la posibilidad de inversión en la producción de hortalizas, legumbres y frutas en Perú, donde existen proyectos de riego pendientes de ejecución.
En resumen, el artículo destaca la oportunidad de fortalecer la relación comercial entre India y Perú en el sector agrícola, pero señala la necesidad de abordar las barreras comerciales y mejorar la infraestructura logística para aprovechar plenamente esta oportunidad. También se menciona el papel estratégico de Perú en la región y su capacidad para atraer inversión extranjera en el sector agrícola.
